對于電壓為35KV、容量為3200KVA或愈低的普通負荷站，可采用簡單的接線保護方式進行輸入輸出。門式限流器是用來保護變電站線路上的雷擊，雖然在變電站的輸入和輸出線路上采用了防雷擊措施，雷擊在傳播過程中會逐漸分解，但變電站內(nèi)部的各部分仍可沿線路傳輸。涌出總是對內(nèi)部設備不好的的。對于隔離度高且相對較低的主變壓器來說如此。

這種情況下，需要在變壓器母線銅包鋼扁鋼廠家上安裝一套閥式電涌放電器來保護。在10KV變電所內(nèi)，閥鎖與受保護變壓器之間的電間距不應超過5米。對各種工況下的變電站變壓器進行保護，當使用分段母線時，需要在每根母線上安裝閥型切斷裝置。壓阻式避雷器主要應用于多雷區(qū)，防止雷電波侵入低壓線路，破壞電源變壓器絕緣。

當變壓器低壓側的中性點沒有接地時，可以在中性點上安裝閥型電涌放電器或金屬氧化物電涌放電器來保護空間。護護線除了直接雷擊和感應雷擊外，當線路遭受雷擊時，閃電也會沿線路到達變電站。由于線路絕緣較不錯，進入變電所的雷擊強度通常大，從而可能損壞主變壓器的絕緣和其它電器。另外，由于變電所直接與線路相連，線路分布廣，線路長度長，雷擊的可能性大，所以有需要對線路采取完善的保護措施。電廠進線段，設備穩(wěn)定運行。對未沿線路全部安裝防雷線的35-110KV線路，為確定變電站的穩(wěn)定，應在距變電站進站區(qū)段1-2公里的半徑范圍內(nèi)使用防雷線。當對變電所進行防雷保護時，可防止導線靠近變電所的雷擊。

若雷擊到保護線路的一部分，雷擊就會進入保護線路沿線的變電站。若為了限制導線在進入端穿透雷電波的波幅，輸入端需要安裝一組管狀避雷器，其作用是將其設置在輸入端的橫向或磁路上。在保護部件中，塔架的接地電阻不超過10歐姆。

由鋼筋制成的鋼筋混凝土車床和橫線，以及沿這些線都有一條防雷線，可能沒有在進線部分的頭部安裝管狀避雷器。分段保護變電站35KV及以上電纜部分的輸入和輸出線配有35-100KV電纜、三芯電纜和單芯電纜，這些線路保護措施需要有所不同。纜繩與架空線的連接處，需要安裝閥型電涌保護裝置，并將地線與纜繩的金屬護套連接。纜繩長度不超過50米，或由經(jīng)驗算法設置的一組避雷器可達到保護要求，而銅包鋼絞線只能銅覆鋼扁鋼安裝一種類型的纜繩限制器。

在雨季，當電纜長度超過50米時，斷路器常常短路。線纜末端裝有管式或閥式避雷器。外部，應在電纜區(qū)段附近1公里處的架空線上安裝避雷器。對容量小于35kV負荷和容量小于35kV負荷的容量變電站，采用簡化防雷保護。對于大部分有普通絕緣結構的變壓器，特別是雷擊較少的地區(qū)，可確定穩(wěn)定運行。在防雷方面采取簡化措施。變電所配有6KV至10KV的配電設備保護-10KV變電所每條線路、每條架空線路都需要有避雷器。航空業(yè)是一個雙塔旅客大樓，易受雷擊。當定電涌放電器與主變之間的大電距為單向電距時，需要避免在暴風雨季節(jié)斷開其中一條電距。在上述條件下，只要了解雷擊造成的危害，正確、正確地選擇發(fā)電廠、變電站的防雷、接地措施，就能確定其正常運行。運行期間，電力系統(tǒng)穩(wěn)定穩(wěn)定。防預和減少雷擊造成的損害。